Mikado Logo 10 XL

Nach weiterem informieren und viel lesen im RCLine-Forum kreißten meine Gedanken noch immer bis Oktober 2004 zwischen der Anschaffung eines Logo 10 oder LMH 110 (121).

Endlich war der Groschen aber gefallen und der Gedanke einen gebrauchten Logo 10 zu kaufen nicht mehr aus meinem Kopf zu kriegen. Nachdem ich den Logo 10 von Stefan habe fliegen sehen und er daran dachte diesen auch zu verkaufen, war es um mich geschehen!!

Am 06.10.2004 habe ich den besagten Logo 10 dann bei Stefan abgeholt und mir von ihm auch meinen Sender programmieren lassen.

Der Logo 10 kann sich schon sehr gut ausbreiten. Die ersten kurzen Eindrücke 3 mtr. über dem Boden kamen mir vor, als ob er sich wie auf Schienen bewegt.

Ausstattung:

Maße:

Hauptrotor:	Ø ca. 1160 mm
Paddel:	Ø ca. 550 mm
Heckrotor:	Ø ca. 220 mm
Länge:	ca. 1000 mm

Gewicht:

ca. 2500 g

Motor:

HB 40-13 Brushless Details)

		Hauptzahnrad:	200 Zähne
		Ritzel:	12 Zähne

Drehzahlregler:

Kontronik Smile 50-6-18 / 50A (Details)
im Helimodus 4^*

^*

- Drehzahlregelung aktiv
- keine EMK-Bremse
- keine Unterspannungsabschaltung
- kein Übertemperaturschutz
- Sanftanlauf

Empfänger:

Schulze alpha-835w^* Version 2003 (Details)

^*	Schock:	In der Anleitung (Software V1.3, 30. Jan 2003) des alpha-835w steht auf Seite 4d, daß es bei MPX-Sendern zu "überlangen Impulsen" kommen kann.
	Entwarnung:	Antwortschreiben von Schulze, "die probleme gabs nur bei den 3030 und 3010 sendern."
	Fazit:	Erleichterung, positiv war auch das sehr schnelle Antwortschreiben der Hotline!

Belegung: siehe Details.

Kreisel:

Futaba SMM-GY 401 (Details)
mit Heckservo S9253^*

*

Ultraschnelles Heckrotorservo, speziell ausgelegt für alle SMM-Kreisel.
Gemischtes Kunstoff-Metall-Getriebe, doppelt kugelgelagert, wassergeschützt, indirect-drive, Spezialpotenziometer, Glockenankermotor.
Geeignet für hohe Taktfrequenzen bis 270 Hz, dadurch ultraschnelle Reaktion des Servos auf die Korrektursignale des Kreisels.

Servos für TS:

3x Graupner DS 361 (Details - 2. Seite)
NEU, nach Absturz Wechsel der Servo-Getriebe

Rotoblätter:

WHT S-Schlag
nach Absturz NEUE GFK, symmetrisch rechts 500 mm (Mikado)

Antriebsakku:

14 Zellen Sanyo 2400 mAh/2 Packs
Gewicht 870 g/Pack

Empfängerakku:

4 Zellen Sanyo 500 mAh
(reicht für min. 4 Flüge, mit mind. 100% (250mA) Sicherheit)

Hauben:

» standart von Logo 10 mit Airbrush Technik
» WHT, gelb mit schwarzen Fenster

Trainigsgestell:

2 CFK-Stangen Ø8x900 mm
4 Styropor Kugeln Ø60 mm
1 Zentralstück L55xB49xH16 mm mit 2 Querbohrungen Ø8 mm
4 Kabelbinder
Gewicht 116 g

Sendereinstellung:

Belegung: siehe Details

Tuningteile:

Heckrohrabstützung
Alu Heck
Alu Hülsen
Alu Klemmring hinten
Alu Buchsen hinten
Alu Taumelscheibe
CFK Landegestell mit CFK Rohren
CFK Höhen- und Seitenleitwerk
CFK Chassiplatte
Steuerbrücke
Kreiselhalterung
Paddelstangenwippe auf Stahl umgebaut
lange Paddelstange
gehärtete Hauptwelle
Drucklager, Kugellager im Kopf mit hochwertigen Industrielagern getauscht
Wippe (Kopf) mit Kugellager umgebaut (vom Logo 20)
Graupner Spannungswächter
Viele Kleinteile wie besserer Wellenklemmring, ....

Weiteres:

Absturzfrei (bis zu meinem Erstflug) Trotzdem alle Lager im Winter 2003 ausgetauscht und neues Hauptzahnrad.